Hệ thống băng tải trong sản xuất

Chương 1 – Hệ thống băng tải là gì?

Hệ thống băng tải là một cơ chế được thiết kế để vận chuyển các gói hàng, sản phẩm, vật tư, bộ phận và thiết bị cho nhiều mục đích khác nhau như sản xuất, vận chuyển hoặc di dời. Các loại hệ thống băng tải khác nhau bao gồm khí nén, vít, đai và con lăn. Thiết kế của từng hệ thống phụ thuộc vào đặc điểm của vật liệu được di chuyển, chẳng hạn như trọng lượng, kích thước và khả năng vận chuyển của chúng.

Mặc dù hệ thống băng tải rất cần thiết cho việc xử lý và sản xuất vật liệu, chúng cũng được sử dụng trong nhiều ứng dụng sản xuất khác nhau như thiêu kết, hoàn thiện bộ phận và lắp ráp, và rửa bộ phận. Trong hầu hết các trường hợp, các hệ thống này được tự động hóa, nhưng các thiết kế không tự động sử dụng máng trượt và con lăn cũng phổ biến trong các ứng dụng bán lẻ, xử lý vật liệu và vận chuyển.

Chương 2 – Yêu cầu của hệ thống băng tải là gì?

Hệ thống băng tải có thể được tích hợp vào hoạt động theo nhiều cách để tăng hiệu quả và tốc độ. Trước khi quyết định lắp đặt hệ thống băng tải, điều quan trọng là phải cân nhắc một số yếu tố quan trọng. Mỗi hệ thống được thiết kế riêng để đáp ứng các nhu cầu cụ thể của ứng dụng dự định.

Không gian

Các nhà sản xuất hệ thống băng tải đánh giá không gian khả dụng để xác định thiết kế hệ thống tối ưu. Quá trình này bao gồm việc xác định các điểm tương tác, khoảng hở, vật cản và bất kỳ khu vực tiềm ẩn nào có thể cản trở chuyển động của vật liệu. Trong khi hệ thống tự động là phổ biến nhất, ứng dụng cụ thể sẽ quyết định hệ thống nên được cơ giới hóa hay thủ công.

Sức chứa tải

Sau khi bố trí và mẫu hệ thống đã được thiết lập, bước tiếp theo là xác định khả năng chịu tải vật liệu của hệ thống. Quá tải hệ thống có thể dẫn đến hư hỏng hoặc gián đoạn hoạt động. Các yếu tố ảnh hưởng đến khả năng chịu tải bao gồm chiều dài tổng thể của hệ thống, chiều rộng giường và hệ thống truyền động.

Tốc độ

Tốc độ của hệ thống băng tải được đo bằng feet trên phút (fpm). Tốc độ trung bình của hầu hết các hệ thống băng tải là 65 fpm, tương đương với tốc độ của một người mang một gói hàng nặng 50 lb. Tuy nhiên, tốc độ này có thể được điều chỉnh tăng hoặc giảm để phù hợp với các ứng dụng cụ thể.

Xử lý vật liệu dạng bột hoặc dạng lỏng

Xử lý vật liệu dạng bột liên quan đến các thông số khác so với hệ thống vận chuyển các mặt hàng rắn, cồng kềnh. Một hệ thống vận chuyển bột và chất lỏng được thiết kế tốt phải được bịt kín đầy đủ để ngăn chặn bất kỳ sự thoát ra nào của vật liệu. Sự di chuyển của vật liệu dạng bột, dạng hạt và dạng vụn có thể dẫn đến tích tụ bụi, phải được giải quyết trong thiết kế hệ thống và có thể cần phải lọc. Cũng như các hệ thống băng tải khác, việc kiểm tra cẩn thận các đặc tính của vật liệu là điều cần thiết.

Cấu hình

Hệ thống băng tải có nhiều hình dạng, thiết kế, kích thước và hình thức khác nhau. Chúng có thể thẳng đứng, góc cạnh, nằm ngang, cong hoặc được trang bị túi, thanh và khung chữ z. Mỗi hệ thống được thiết kế riêng để đáp ứng một ứng dụng cụ thể, khiến việc bao phủ tất cả các cấu hình có thể là không thực tế. Tuy nhiên, điều quan trọng là phải hiểu rằng có rất ít hạn chế khi tích hợp hệ thống băng tải, bất kể ứng dụng nào.

Hệ thống truyền động

Bộ truyền động trong hệ thống băng tải tự động cung cấp năng lượng để di chuyển vật liệu. Nó bao gồm một ổ trục đối trọng để đảm bảo chuyển động liên tục dọc theo băng tải. Các bộ truyền động này có thể được thiết kế để di chuyển các vật phẩm theo cả hai hướng và có thể được định vị ở giữa, cuối hoặc đầu của hệ thống. Các hệ thống trên cao, mặc dù tương tự, thường sử dụng bộ truyền động xích hoặc bánh răng. Đối với chất lỏng, vật liệu dạng hạt và bột, hệ thống băng tải có thể sử dụng năng lượng khí nén hoặc bộ truyền động trục vít.

Hệ thống truyền động có thể có tốc độ đơn hoặc thay đổi tùy theo thiết kế của chúng. Thông thường, chúng sử dụng hệ thống bánh răng dẫn động bằng động cơ. Truyền động tốc độ thay đổi đã trở nên phổ biến trong các hệ thống băng tải hiện đại vì chúng cho phép điều chỉnh lưu lượng vật liệu.

Sự an toàn

Trong hình ảnh bên dưới, hãy quan sát nút dừng khẩn cấp, kích hoạt động cơ có chìa khóa và các ký hiệu chỉ báo hoạt động của băng tải.

Chương 3 – Các loại hệ thống băng tải

Băng tải có nhiều loại, thiết kế và quy trình khác nhau. Các loại phổ biến nhất bao gồm băng tải đai, băng tải con lăn và băng tải trên cao, được chia thành hai loại chính: trên cao và gắn trên sàn. Hệ thống băng tải mang lại nhiều lợi ích và là thành phần tiêu chuẩn của các hoạt động quy mô lớn.

Băng tải

Băng tải là loại băng tải phổ biến và đơn giản nhất và có thể hoạt động ở nhiều tốc độ khác nhau. Chúng bao gồm một băng tải chuyển động được gắn trên một khung thép hỗ trợ cả băng tải và vật liệu đang được vận chuyển. Nếu băng tải được hỗ trợ bởi một khung bên dưới, thì được gọi là kiểu trượt. Khi băng tải được hỗ trợ bởi các con lăn cách nhau gần, thì được gọi là kiểu băng tải con lăn.

Băng tải con lăn trọng lực

Băng tải con lăn trọng lực bao gồm một loạt các con lăn cách đều nhau được gắn vào một khung bên. Các con lăn này tạo ra một bề mặt để đặt vật liệu để di chuyển. Khi băng tải nghiêng hoặc nghiêng, vật liệu di chuyển theo trọng lực. Mặc dù băng tải con lăn trọng lực có thể xử lý các mặt hàng có kích thước khác nhau, nhưng phải cẩn thận để tránh vật liệu lớn hơn va chạm với vật liệu nhỏ hơn. Các băng tải này thường được các công ty vận chuyển sử dụng để xếp dỡ xe tải.

Băng tải xích

Băng tải xích có thể có một hoặc nhiều bộ xích tiếp xúc với đáy của các mặt hàng đang được vận chuyển. Vật liệu nằm trên các xích này khi chúng di chuyển. Băng tải xích rất phù hợp với các mặt hàng có bề mặt đáy không bằng phẳng hoặc rất nặng. Chúng có thể hỗ trợ các pallet được đặt trực tiếp trên khung chắc chắn của chúng. Do bản chất của các mặt hàng mà chúng xử lý, băng tải xích thường hoạt động ở tốc độ chậm hơn.

Băng tải con lăn có động cơ

Băng tải con lăn có động cơ sử dụng các động cơ được bố trí dọc theo khung băng tải để cung cấp năng lượng cho các con lăn cách đều nhau. Thiết kế này giống như băng tải trọng lực nhưng bao gồm thêm động cơ. Số lượng động cơ phụ thuộc vào tải trọng được di chuyển và thiết kế toàn bộ hệ thống. Các con lăn được kết nối bằng xích hoặc dây đai. Một số hệ thống được trang bị cảm biến khởi động và dừng động cơ để ngăn các bộ phận bị tụ lại với nhau.

Băng tải thanh

Băng tải thanh được thiết kế tương tự như băng tải xích nhưng sử dụng các thanh phẳng được kết nối với xích thay vì dây đai. Theo cách này, chúng giống với băng tải đai, với các thanh đóng vai trò là bề mặt băng tải thay cho dây đai.

Băng tải thanh tương tự như băng tải xích, nhưng chúng sử dụng các thanh phẳng được kết nối với xích thay vì dây đai. Thiết kế này làm cho chúng tương đương với băng tải đai, với các thanh tạo thành bề mặt băng tải thay cho dây đai.

Hệ thống băng tải trên cao

Có nhiều loại hệ thống băng tải trên cao, mỗi loại có thiết kế riêng biệt nhưng có chức năng tương tự nhau. Mục đích chính của băng tải trên cao là tối ưu hóa không gian sàn và tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển các bộ phận và thành phần một cách hiệu quả và dễ dàng.

Băng tải ray kín – Băng tải ray kín có lớp vỏ bao phủ hoàn toàn các đầu nối xe đẩy, chỉ để lại một khoảng hở nhỏ cho xe đẩy di chuyển. Thiết kế này bảo vệ đường ray khỏi bị mài mòn và đơn giản hóa việc kết hợp các khúc cua và đường cong vào hệ thống.

Băng tải rãnh hở – Băng tải rãnh hở sử dụng dầm chữ I làm đường ray và không có vỏ bọc bao phủ. Chúng dễ lắp đặt và phù hợp với cấu hình dài, thẳng.

Băng tải xích trên cao sử dụng xích được cấp điện liên tục di chuyển dọc theo một đường ray. Các mặt dây chuyền được gắn vào xích theo các khoảng cách đều đặn, cho phép các bộ phận hoặc sản phẩm treo trên chúng. Trong các thiết kế khác, nơi không sử dụng mặt dây chuyền, chó đẩy có thể di chuyển xe đẩy dọc theo đường ray thứ hai được đặt bên dưới đường ray xích. Cấu hình này được gọi là hệ thống điện và tự do.

Băng tải Monorail

Hệ thống vận chuyển đường ray đơn sử dụng các giá đỡ để vận chuyển vật liệu trên những khoảng cách xa và lý tưởng cho mục đích này. Các thanh ray được treo từ kết cấu tòa nhà và nhận điện thông qua các đường dây tín hiệu từ các đường dây dẫn được nhúng trong các thanh ray được lắp. Băng tải đường ray đơn tận dụng hiệu quả không gian trên cao trong khu vực sản xuất. Trong một số thiết kế, các giá đỡ có thể hạ xuống mức sản xuất và sau đó nâng lên khi không sử dụng.

Băng tải điện và băng tải tự do

Hệ thống băng tải điện và băng tải tự do được thiết kế để vận chuyển các bộ phận thông qua các quy trình sản xuất và lắp ráp. Các mặt hàng di chuyển từ trạm làm việc này sang trạm làm việc khác, dừng lại ở mỗi trạm để làm việc trước khi tiếp tục đến trạm tiếp theo. Loại hệ thống này là một dạng hệ thống băng tải trên cao chuyên dụng.

Thiết kế đặc biệt của hệ thống điện và hệ thống tự do cho phép đệm sản phẩm dọc theo đường băng tải, tự động khởi động và dừng, đồng thời mang lại tính linh hoạt và khả năng điều chỉnh cao. Không giống như băng tải xích dòng chảy liên tục, hệ thống điện và hệ thống tự do cho phép dừng từng tải riêng lẻ để điều chỉnh.

Băng tải đảo ngược

Băng tải đảo ngược được lắp trên sàn và có thể hoạt động như băng tải chạy bằng điện và băng tải tự do. Chúng thường sử dụng hệ thống truyền động không dựa vào dây đai hoặc xích.

Băng tải Paternoster

Băng tải Paternoster là hệ thống băng tải thẳng đứng có các giá đỡ tải cách đều nhau được kết nối với bộ truyền động xích, hoạt động theo vòng lặp liên tục. Chúng cũng được gọi là băng tải sàn.

Băng tải máng

Băng tải máng trượt bao gồm một bề mặt phẳng, nhẵn làm từ gỗ, kim loại hoặc nhựa, được tạo góc trong một khung có thể thẳng, xoắn ốc hoặc tròn. Các vật phẩm trượt xuống bề mặt do trọng lực.

Băng tải trục vít

Băng tải trục vít được sử dụng để vận chuyển các vật liệu rời như sản phẩm dạng hạt, dăm bào và các chất rời. Chúng có một helicoid quay được gắn trên một trục bên trong một đường ống. Còn được gọi là băng tải trục vít, băng tải xoắn ốc hoặc băng tải xoắn ốc, băng tải trục vít có lưỡi được thiết kế để nâng vật liệu lên trên.

Băng tải khí nén

Băng tải khí nén di chuyển vật liệu rời bằng khí nén để đẩy vật liệu qua đường ống kín. Khi áp suất tăng lên trong đường ống, bột hoặc vật liệu dạng hạt được nâng lên và vận chuyển qua đường ống.

Băng tải rung

Băng tải rung sử dụng rung động để di chuyển vật liệu dọc theo máng, làm cho nó phù hợp với các mặt hàng như ngũ cốc, nhiều loại chất rắn, rau đang được thu hoạch và đá khai thác. Các rung động tạo ra chuyển động nhẹ nhàng, liên tục vận chuyển sản phẩm qua băng tải. Mỗi loại băng tải rung được thiết kế cho ứng dụng cụ thể của nó, với sự khác biệt đáng kể giữa các loại được sử dụng trong khai thác và các loại được thiết kế để thu hoạch hoặc sản xuất thực phẩm.

Một trong những ưu điểm chính của băng tải rung là hiệu suất vượt trội trong những điều kiện và môi trường khắc nghiệt nhất.

Băng tải xích trên cạnh (COE)

Băng tải xích trên cạnh là băng tải xích sợi đơn hoạt động ở một bên, sử dụng xích con lăn di chuyển trong rãnh được hỗ trợ bằng tấm. Thiết kế này cho phép xích uốn cong theo trục ngang, cho phép nó di chuyển theo các vòng quay ngang và đường cong dọc. Khả năng thực hiện nhiều vòng xoắn và vòng quay khác nhau khiến băng tải xích trên cạnh linh hoạt hơn so với băng tải xích truyền thống.

Băng tải trượt

Băng tải trượt là loại băng tải gắn trên sàn di chuyển sản phẩm trên các đồ gá được trang bị các thanh trượt dọc được gọi là ván trượt, cho phép di chuyển theo cả chiều dọc và chiều ngang. Các yếu tố chính của hệ thống băng tải trượt bao gồm các con lăn điện, bàn xoay, xe đẩy con thoi và hệ thống xích hai sợi. Các băng tải này được đánh giá cao vì hiệu quả và hoạt động êm ái. Các biến thể trong hệ thống băng tải trượt phát sinh từ các thành phần và hệ thống điều khiển đa dạng có thể được tích hợp.

Hệ thống truyền tải ma sát

Hệ thống vận chuyển ma sát sử dụng động cơ để dẫn động bánh xe ma sát làm bằng vật liệu không phải kim loại, tạo ra lực dẫn động. Hệ thống bao gồm bộ truyền động ma sát, đường ray chịu lực, công tắc, chốt chặn, xe đẩy, thang máy và kết cấu thép. Hệ thống vận chuyển ma sát cung cấp giải pháp thay thế an toàn cho hệ thống điện và hệ thống tự do, mang lại lợi thế là hoạt động sạch hơn và êm hơn. Chúng có bố cục linh hoạt, kết cấu dạng mô-đun, điều chỉnh tốc độ dễ dàng, mở rộng đơn giản và tổng chi phí thấp.

Mục đích chính của hệ thống vận chuyển ma sát là hỗ trợ các hoạt động có tốc độ sản xuất cao. Tùy thuộc vào thiết kế, các hệ thống này có thể được đảo ngược hoặc trên cao. Chúng truyền lực trực tiếp đến một tấm trượt, tấm trượt, pallet hoặc giá đỡ bằng bánh xe ma sát.

Chương 4 – Hệ thống băng tải hoạt động như thế nào?

Hệ thống băng tải là một thành phần quan trọng của quy trình sản xuất lớn hơn. Để hiểu cách thức hoạt động của hệ thống, điều cần thiết là phải xem xét tất cả các khía cạnh của quy trình sản xuất tổng thể và cách các thành phần khác nhau kết nối với nhau. Phần lớn chức năng của hệ thống được thiết lập trong giai đoạn thiết kế. Khi hoạt động, cơ chế phức tạp của hệ thống trở nên quan trọng đối với hiệu quả và thành công của hoạt động.

Hệ thống băng tải hoạt động như thế nào?

Để thu hẹp phạm vi thảo luận về hệ thống vận chuyển, thông tin dưới đây tập trung vào hệ thống vận chuyển bằng băng tải vì đây là loại được sử dụng phổ biến nhất.

Thắt lưng

Băng tải hoạt động bằng cách sử dụng các puli có động cơ với một dây đai dày, bền quấn quanh chúng. Khi động cơ được kích hoạt, dây đai được kéo giữa các puli.

Hệ thống hỗ trợ

Hệ thống hỗ trợ đảm bảo băng tải di chuyển trơn tru bằng cách giữ vật liệu không bị võng. Trong giai đoạn thiết kế, khả năng chịu trọng lượng của khung được xác định và khung được chế tạo để đáp ứng các yêu cầu vận hành.

Ròng rọc

Hệ thống băng tải thường bao gồm ít nhất hai ròng rọc: ròng rọc dẫn động và ròng rọc đuôi hoặc ròng rọc trả về. Nằm giữa chúng là ròng rọc dẫn động hoặc ròng rọc giả được dẫn động bởi dây đai. Ròng rọc dẫn động di chuyển tải, trong khi ròng rọc đuôi trả lại dây đai. Như minh họa trong sơ đồ, ròng rọc dẫn động đóng một số vai trò trong việc dẫn hướng dây đai, bao gồm kiểm soát độ căng của dây đai.

Máy làm sạch dây đai

Mục đích của bộ vệ sinh băng tải là loại bỏ bất kỳ chất thải nào còn sót lại trên băng tải sau khi tải đã được xả. Chất thải là vấn đề phổ biến trong tất cả các hệ thống băng tải và là nguyên nhân chính gây ra sự cố băng tải.

Lái xe

Bộ truyền động cho băng tải có thể được đặt ở nhiều vị trí khác nhau trong hệ thống vận chuyển. Đối với hầu hết các băng tải, bộ truyền động nằm ở đầu hoặc đầu của băng tải. Các vị trí khác có thể ở bất kỳ vị trí nào dọc theo băng tải tùy thuộc vào thiết kế. Động cơ AC thường được sử dụng để cung cấp năng lượng cho puli di chuyển băng tải.

Chương 5 – Ứng dụng của hệ thống băng tải là gì?

Khi công nghệ tự động hóa và sản xuất ngày càng tiên tiến, băng tải nhanh chóng trở thành một thành phần quan trọng trong quá trình xử lý và di chuyển vật liệu, giúp tăng đáng kể tốc độ của nhiều hoạt động sản xuất khác nhau.

Ứng dụng hệ thống băng tải

Thiêu kết

Thiêu kết là một quá trình sản xuất làm nóng vật liệu ngay dưới điểm nóng chảy của nó để định hình và tạo hình. Băng tải được sử dụng để vận chuyển vật liệu vào lò nung nhiệt độ cao cho quá trình thiêu kết.

Bao bì

Băng tải đóng gói được thiết kế để hỗ trợ đóng gói sản phẩm, chẳng hạn như đặt sản phẩm đã hoàn thiện vào thùng chứa, dán nhãn hiệu quả hoặc chuẩn bị sản phẩm để vận chuyển. Chức năng của hệ thống băng tải đóng gói là di chuyển sản phẩm từ khâu hoàn thiện và lắp ráp để vận chuyển. Chúng cung cấp phương pháp di chuyển vật liệu an toàn và tránh nhu cầu nhân viên phải mang vác các vật nặng.

Dây chuyền sản xuất

Băng tải dây chuyền sản xuất được thiết kế để mang công việc đến cho công nhân, loại bỏ nhu cầu di chuyển đội lắp ráp. Ưu điểm của băng tải dây chuyền sản xuất bao gồm di chuyển sản phẩm hiệu quả qua từng bước của quy trình lắp ráp, cho phép thực hiện các nhiệm vụ một cách hiệu quả. Nguyên liệu thô được đưa vào khi bắt đầu quy trình lắp ráp và được chuyển đổi thành sản phẩm hoàn chỉnh vào cuối quy trình.

Dược phẩm

Ngành công nghiệp dược phẩm cần các hệ thống vận chuyển được thiết kế đặc biệt có thể lắp đặt trong môi trường vô trùng trong khi vẫn linh hoạt, đáng tin cậy và dễ tiếp cận để ngăn ngừa ô nhiễm. Các băng tải dược phẩm xử lý các sản phẩm di chuyển vào và ra khỏi các quy trình khử trùng sử dụng hóa chất độc hại, đòi hỏi phải sử dụng các vật liệu có thể chịu được sự tiếp xúc như vậy.

Gia công kim loại

Nhu cầu ngày càng tăng trong sản xuất kim loại đã dẫn đến việc sử dụng nhiều hệ thống vận chuyển hơn để tăng năng suất và hiệu quả. Hệ thống vận chuyển cho phép hoàn thành chính xác và chuẩn xác nhiều quy trình gia công kim loại khác nhau. Chúng đẩy nhanh các hoạt động cắt và đúc, tạo điều kiện sản xuất nhanh chóng số lượng lớn sản phẩm. Đặc biệt, băng tải ép được sử dụng để loại bỏ các mảnh đúc khỏi dây chuyền ép hoặc chuyển chúng sang các hoạt động khác.

Sân bay

Trong khi các sân bay sử dụng băng chuyền di chuyển hành khách, hệ thống vận chuyển chính được thiết kế để xử lý hành lý. Hệ thống này hợp lý hóa quy trình vận chuyển hành lý từ quầy làm thủ tục đến máy bay và từ máy bay đến khu vực nhận hành lý. Các hệ thống cực kỳ tinh vi và phức tạp này giảm thiểu việc xử lý thủ công và di chuyển hiệu quả các gói hàng và túi xách. Hệ thống vận chuyển tại sân bay bao gồm nhiều loại khác nhau, chẳng hạn như băng chuyền góc, dọc và ngang.

Khai thác

Băng tải đóng vai trò quan trọng trong hoạt động khai thác, di chuyển nguyên liệu thô hiệu quả trong khi vẫn chịu được điều kiện khắc nghiệt. Vì nhiều địa điểm khai thác nằm ở những nơi xa xôi, khó tiếp cận đối với xe tải, nên băng tải khai thác loại bỏ nhu cầu về đường tiếp cận xe tải. Mặc dù băng tải khai thác có nhiều kích thước và chiều dài khác nhau, nhưng hầu hết đều nghiêng và xử lý được nhiều tấn vật liệu. Để tránh bị đổ hoặc có khoảng trống, chúng phải được tải đều. Tùy thuộc vào thiết kế, chúng có thể hoạt động ở tốc độ lên tới 100 feet mỗi phút.

Ô tô

Ngành công nghiệp ô tô sử dụng nhiều loại băng tải khác nhau để xử lý vật liệu, tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển các bộ phận và thân xe giữa các hoạt động. Các băng tải này đặc biệt hiệu quả để vận chuyển các vật nặng như cửa, cản, khung gầm và khung.

Chế biến thực phẩm

Băng tải thực phẩm vận chuyển thực phẩm và vật liệu hữu cơ hiệu quả và tiết kiệm chi phí hơn so với lao động thủ công. Thuật ngữ “băng tải thực phẩm” bao gồm nhiều hệ thống khác nhau, bao gồm con lăn, dây đai và xe đổ, được sử dụng để di chuyển các sản phẩm thực phẩm trong quá trình sản xuất. Giống như tất cả các hệ thống vận chuyển, băng tải chế biến thực phẩm được thiết kế riêng để đáp ứng các nhu cầu cụ thể của nhà sản xuất và ứng dụng. Điểm khác biệt của chúng là nhu cầu tuân thủ các quy định nghiêm ngặt của chính phủ về vệ sinh và sạch sẽ.

In ấn

Băng tải in, được sử dụng trong in lưới, sử dụng máy sấy băng tải để sấy vật liệu in lưới. Mặc dù có nhiều phương pháp sấy khác, máy sấy băng tải được ưa chuộng hơn khi sản xuất khối lượng lớn và có nhiều loại khác nhau. Trong quá trình sấy, không khí nóng được áp dụng cho hàng may mặc ở nhiệt độ được kiểm soát và với luồng khí đều khi di chuyển dọc theo hệ thống băng tải.

Chương 6 – Những lợi ích của hệ thống vận chuyển là gì?

Băng tải đã trở thành một phần không thể thiếu trong các hoạt động sản xuất, khai thác, sản xuất và hoàn thiện. Chúng nâng cao hiệu quả, giảm chi phí lao động và góp phần tăng khối lượng và tăng sản lượng. Ngoài ra, băng tải giúp ngăn ngừa thương tích bằng cách tự động hóa các nhiệm vụ xử lý vật liệu.

Bất kể ngành nào, băng tải đều đã được chứng minh là có thể cải thiện quy trình sản xuất.

Lợi ích của hệ thống vận chuyển

Tiết kiệm thời gian

Vật liệu có thể được di chuyển nhanh chóng và dễ dàng từ nơi này sang nơi khác hoặc giữa các tầng khác nhau.

Hoạt động liên tục

Vật liệu có thể được liên tục nạp và dỡ trong thời gian dài mà không bị gián đoạn hoặc dừng lại.

Dỡ hàng tự động

Băng tải có thể được thiết kế để tự động dỡ vật liệu, loại bỏ nhu cầu sử dụng lao động thủ công.

Kiểm soát chuyển động

Hệ thống vận chuyển có chức năng kiểm soát tốc độ để điều chỉnh tốc độ di chuyển của vật phẩm, giảm thiểu lo ngại về vấn đề xử lý hoặc vỡ vỡ.

Hướng

Trong khi các hệ thống vận chuyển cũ chỉ có thể di chuyển theo một hướng thì các băng tải hiện đại được trang bị bộ điều khiển CNC có thể di chuyển cả về phía trước và phía sau, cho phép linh hoạt hơn trong việc điều chỉnh hoạt động sản xuất.

Bảo trì thấp

Hầu hết các băng tải đều cần bảo trì tối thiểu; tuy nhiên, một số loại có động cơ và linh kiện cần kiểm tra và thay thế thường xuyên. Nhu cầu bảo trì thay đổi tùy theo cách sử dụng và môi trường vận hành của băng tải.

Sự an toàn

Băng tải là phương pháp an toàn nhất để vận chuyển vật liệu qua một cơ sở hoặc sàn sản xuất. Chúng được trang bị công tắc bật/tắt tích hợp, nút dừng khẩn cấp và điều khiển tốc độ. Hình ảnh bên dưới cho thấy một điểm dừng cáp an toàn cho băng tải.

Âm lượng lớn

Băng tải là một phần không thể thiếu của các hệ thống tự động, có khả năng di chuyển hàng trăm hoặc thậm chí hàng nghìn tấn vật liệu mỗi giờ hoặc mỗi ngày.

Chương 7 – Một số trục trặc của hệ thống truyền tải

Việc sử dụng liên tục hệ thống vận chuyển có thể dẫn đến nhiều trục trặc khác nhau. Nhiều vấn đề trong số này có thể được ngăn ngừa thông qua việc kiểm tra bảo trì thường xuyên.

Sự cố hệ thống truyền tải

Sai sót

Sự lệch hướng, còn được gọi là trôi dây curoa, xảy ra khi dây curoa dịch chuyển sang một bên. Dây curoa không thẳng hàng có thể gây ra thiệt hại đáng kể do mòn không đều hoặc làm hỏng các vật dụng trên dây curoa. Hình ảnh bên dưới cho thấy dây curoa bị trôi sang bên trái.

Con lăn bị kẹt

Các vấn đề về theo dõi sai có thể liên quan đến con lăn bị kẹt, có thể gây ra các cạnh sắc và có khả năng làm tắt hệ thống. Vì hệ thống băng tải thường được làm bằng kim loại, con lăn bị kẹt có thể tạo ra các cạnh sắc này.

Trượt

Hiện tượng trượt trên băng tải có thể xảy ra nếu độ căng quá cao hoặc quá thấp, dẫn đến băng tải bị kéo căng và trượt.

Sự tắc nghẽn

Hệ thống băng tải được thiết kế để hoạt động liên tục mà không bị gián đoạn hoặc dừng lại. Bất kỳ hình thức tắc nghẽn nào cũng có thể gây hư hỏng cho hệ thống và dẫn đến việc sửa chữa lớn.

Mang về

Có một số loại mang ngược, phổ biến nhất là khi vật liệu bám vào băng tải và tiếp tục qua điểm chuyển trước khi rơi ra. Một ví dụ về mang ngược được hiển thị ở cuối hình ảnh bên dưới.

Sự tràn đổ

Khi băng tải quá tải hoặc quá tải, vật liệu có thể tràn ra ngoài. Vấn đề này có thể phát sinh do đào tạo nhân viên không đầy đủ hoặc có vấn đề ở thượng nguồn trong hệ thống.

Dỡ hàng hoặc tắc máng

Các vấn đề dỡ hàng phát sinh khi vật liệu không chảy đúng cách từ băng tải tại điểm dỡ hàng, có khả năng khiến toàn bộ hệ thống ngừng hoạt động.

Hệ thống khí nén

Các gói quạt khí nén có độ tin cậy cao và thường có tuổi thọ hoạt động dài. Dấu hiệu đầu tiên của sự cố thường là sự thay đổi áp suất hệ thống, có thể báo hiệu các vấn đề như sự cố cấp liệu, tích tụ trong đường ống, cấp liệu không đều hoặc đường ống bị tắc. Trong hầu hết các hệ thống vận chuyển khí nén, các khu vực có vấn đề tiềm ẩn bao gồm gói quạt, đường ống vận chuyển, lỗ thông hơi thùng chứa, bộ lọc hoặc khóa khí. Hình ảnh bên dưới cho thấy sự tích tụ sản phẩm trong đường ống.

Băng tải trục vít

Sự mỏi trong băng tải trục vít xảy ra khi vật liệu tích tụ trong ống khi băng tải quay. Luôn có một khoảng hở giữa thành ống và cánh vít, nơi vật liệu tích tụ và cứng lại. Khi vít quay, vật liệu này vỡ ra và di chuyển theo dạng rắn. Thỉnh thoảng, vật liệu đông đặc có thể vẫn còn, khiến vít phải làm việc nhiều hơn và tạo thêm áp lực lên đường tâm của nó.

Bảo trì hệ thống băng tải

Mặc dù hệ thống vận chuyển có vẻ như là một máy duy nhất, nhưng thực tế nó là một hệ thống phức tạp gồm các thành phần được kết nối với nhau, phụ thuộc vào nhau để hoạt động hiệu quả. Để duy trì hệ thống vận chuyển và ngăn ngừa sự cố, điều quan trọng là phải kiểm tra từng thành phần riêng lẻ và hiểu vai trò của nó trong toàn bộ hoạt động.

Sửa chữa hoặc thay thế

Quyết định thay thế một thành phần trong hệ thống liên quan đến một số yếu tố chi phí, bao gồm thời gian ngừng hoạt động của hệ thống, tìm nguồn cung ứng thành phần chính xác và thuê chuyên gia để thay thế. Những chi phí này có thể được giảm thiểu thông qua việc bảo trì và giám sát hệ thống thường xuyên.

Động cơ

Động cơ là một thành phần quan trọng của hệ thống vận chuyển. Hầu hết các hỏng hóc của động cơ là do vấn đề về ổ trục và cuộn dây, trong đó ổ trục là nguyên nhân chính. Hỏng hóc ổ trục thường liên quan đến các vấn đề về bôi trơn, có thể ngăn ngừa bằng cách bảo dưỡng và bôi trơn thường xuyên. Ngoài ra, nhiệt độ của động cơ không bao giờ được vượt quá phạm vi hoạt động được khuyến nghị.

Vòng bi ròng rọc

Vòng bi ròng rọc được bôi trơn đầy đủ để bảo vệ chống lại nước và chất gây ô nhiễm. Khi được kiểm tra và bảo dưỡng thường xuyên, chúng thường không cần sửa chữa. Các nhà sản xuất khuyến nghị lên lịch bảo dưỡng dựa trên tần suất sử dụng hệ thống.

Vệ sinh

Bất kể loại hệ thống nào, việc vệ sinh thường xuyên là rất quan trọng. Dây đai, con lăn, xích, động cơ, thanh và tất cả các khu vực có thể tiếp cận phải được vệ sinh thường xuyên. Điều này đặc biệt quan trọng đối với các hệ thống xử lý sản phẩm có xử lý hoặc phủ, vì những chất này có thể dẫn đến ô nhiễm và hư hỏng tiềm ẩn cho các thành phần.

Theo dõi vành đai

Sự hao mòn sớm trên băng tải có thể là do việc theo dõi băng tải không đúng cách, cần phải kiểm tra mỗi lần băng tải được kích hoạt. Các vấn đề về theo dõi băng tải có thể phát sinh do sử dụng sai mục đích, các yếu tố môi trường hoặc bảo trì không đầy đủ. Việc bỏ qua những khía cạnh này có thể dẫn đến việc sửa chữa tốn kém.

Áp suất khí nén

Nhiều hệ thống vận chuyển bao gồm các thành phần khí nén. Bảo trì thường xuyên nên bao gồm điều chỉnh áp suất, kiểm soát lưu lượng và bộ điều chỉnh khi cần thiết. Điều quan trọng là phải duy trì áp suất đường ống theo thông số kỹ thuật của hệ thống, vì áp suất quá mức có thể làm hỏng từng thành phần.

Tiếp địa

Hệ thống truyền tải có thể bị ảnh hưởng bởi điện áp lạc, có thể làm chập mạch hệ thống. Nối đất đúng cách có thể giúp ngăn ngừa vấn đề này.

Chương 8 – Yêu Cầu An Toàn Của Hệ Thống Vận Chuyển Là Gì?

Cơ quan Quản lý An toàn và Sức khỏe Nghề nghiệp (OSHA) đưa ra hướng dẫn vận hành hệ thống băng tải, trong khi Viện Tiêu chuẩn Quốc gia Hoa Kỳ (ANSI), phối hợp với Hiệp hội Kỹ sư Cơ khí Hoa Kỳ (ASME), đưa ra các tiêu chuẩn an toàn cho thiết kế băng tải.

Hàng năm, OSHA và ASME xem xét và cập nhật các yêu cầu này để kết hợp công nghệ và tiến bộ mới.

Hướng dẫn của OSHA

1926.555(a)

Yêu cầu chung.

1926.555(a)(1)

Công tắc dừng động cơ phải được đặt ở vị trí vận hành. Hệ thống phải có đèn cảnh báo có âm thanh kích hoạt khi hệ thống được bật.

1926.555(a)(2)

Hoạt động từ xa phải có công tắc dừng ở động cơ.

1926.555(a)(3)

Công tắc dừng khẩn cấp ngăn chặn việc kích hoạt lại hệ thống cho đến khi công tắc khẩn cấp được đặt lại thành “BẬT”.

1926.555(a)(4)

Cần phải có lớp phủ bảo vệ và biện pháp bảo vệ cho băng tải trục vít.

1926.555(a)(5)

Băng tải trên cao phải được trang bị lớp phủ bảo vệ bên dưới, ngay cả khi băng tải được đặt cách xa nhân viên.

1926.555(a)(6) và 1926.555(a)(6)

Cần phải đặt biển báo cảnh báo ở các ngã tư, lối đi và lối đi tắt.

1926.555(a)(7)

Băng tải phải được khóa hoặc có biển báo cảnh báo trong quá trình bảo trì thường xuyên.

1926.555(a)(8)

Băng tải phải được chế tạo và bảo trì theo Tiêu chuẩn An toàn ANSI B20.1-1957 dành cho Băng tải, Đường cáp và Thiết bị liên quan.

Hướng dẫn ASME

Tiêu chuẩn an toàn cho băng tải được nêu trong ASME B11.0-2020, đề cập đến việc sử dụng máy móc an toàn và chỉ định nhiều thiết bị an toàn khác nhau cần có trong quá trình lắp đặt và thi công.

Tiêu chuẩn ASME B20.1-2018

ASME B20.1-2018 cung cấp hướng dẫn về thiết kế, xây dựng, bảo trì và vận hành hệ thống vận chuyển tập trung vào an toàn và phòng ngừa nguy hiểm. Tiêu chuẩn này dành cho băng tải công nghiệp và không áp dụng cho những băng tải được thiết kế để vận chuyển người.

ASME B20.1-2018 là một phần của bộ thông số kỹ thuật cũng bao gồm ASME B20.1, ANSI B11.19, ANSI A1264.1 và ANSI 244.1. Các tiêu chuẩn này bao gồm các hướng dẫn an toàn cho băng tải và bề mặt đi bộ.

ASME B20.1 và ANSI B11.19

ASME B20.1-2018 nêu ra các yêu cầu về xây dựng, lắp đặt, bảo trì, kiểm tra và vận hành hệ thống vận chuyển.

ASME B20.1, ANSI B11.19, ANSI B11.0

Những thông tin này cung cấp thêm thông tin chi tiết về quy trình an toàn cho băng tải cố định, tạm thời và di động.

Phần kết luận

Hệ thống vận chuyển là một phần thiết yếu của tự động hóa và sản xuất. Mỗi hệ thống vận chuyển được phát triển để phù hợp với một ứng dụng cụ thể. Mặc dù hệ thống vận chuyển bằng băng tải là loại dễ nhận biết nhất, nhưng còn có các loại khác như vít, khí nén, máng và con lăn. Giống như bất kỳ loại máy móc nào, hệ thống vận chuyển cần được bảo trì thường xuyên. An toàn là điều cần thiết đối với hệ thống vận chuyển. OSHA và ASME đưa ra các hướng dẫn và quy định liên quan đến việc sử dụng và xây dựng hệ thống vận chuyển.